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2015年5月

2015年5月28日 (木)

万座峠&渋峠

 水曜日はパイオニアのペダリングモニター新製品発表&講習会に出席した後、遥々と長野まで車で移動して来ました。道の駅北信州やまのうちで車中泊。

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 隣接するコンビニで朝食を調達して、8時に出発。

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 思っていた以上に高低差があり、いきなりの激下り。中野町が随分と下に見えています。

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 約1時間の走行後、ウオーミングアップが終わった頃、高山村までやって来ました。この後、本格的に登りが始まります。

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 万座峠への急坂区間が始まります。頑張って登って行きましょう!

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 激坂区間の終盤ですが右膝に違和感が出てきたので、傷みが出る前に小休止してこの先に備えます。

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 休憩した所から少し登ったら、東屋があって休憩するには最適な場所がありました。こんな所があるならもう少し頑張ればよかったと思いましたが、初めてのコースなので情報が少ないのはしかたがないですね。

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 一本松カーブ。道路改修のため2代目一本松だそうです。

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 カーブミラーを使っての自撮り。勾配も若干緩めになってきたので、こんな遊びをする余裕も出てきています。

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 地図上の万座峠はまだ先ですが、毛無峠との分岐でカーブナンバーが1番になって終わっています。

 カーブナンバー3番が登りのピークでした。

 毛無峠へはここから右へ下っていきます。時間にも、気持ちにも余裕があるので行ってみる事にします。

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 毛無峠です。分岐からここまで下ってきました。この先は通行止めになっています。風が強くて寒いので早々に退散する事にします。

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 毛無峠の遠景はこんな感じです。峠は写真中央。

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 万座峠です。群馬県と長野県の県境でもあります。

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 万座温泉まで下ってきました。

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 万座プリンスホテルの横、ここを左折して渋峠への登りが始まります。

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 国道292号線(草津温泉から登って来た道)と合流します。

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 こんな道を登ってきました。

 万座峠を登り切って、残りはチョット緩めの渋峠までの登りって気持ちになっていましたが・・・思っていた以上にきつい登りが待っていました。疲れているのもありますが、気持ちが緩んでいたのもあって結構苦労させられてしまいました。

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 山田峠

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 分水嶺!いろいろと出てきますね~

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 登って来た道が眼下に見えています。う~ん、写真を写していると中々前に進めませんね~。

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 ハイ!登って来ました。今日の目的地、国道最高地点。

 駐車スペース的な所にひっそりとってな感じであるので、油断していると見落としてしまいそうです。

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 ガードレールの向こう側にはこんな景色が広がっています。

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 あまりにも有名な?渋峠の光景!

 群馬県と長野県の県境に建つ渋峠ホテル。

 この先は、湯田中まで下る一方なのでレインウエアを防寒着として上下共に着込んで下りに備えます。

 走り始めからここまでの気温が20℃前後だったので、暑すぎず寒すぎずと天候には恵まれています。

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 何カ所かあるスノーシェッド。

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 雪の壁?まだ少し残っていました。

 道の駅北信州やまのうちまで下って今日の走行は終了。道の駅の食堂で遅めの昼食後、長野電鉄湯田中駅横の楓の湯で汗と埃を落として帰ります。

 今日のコース詳細 → 轍(コースタイム・プロフィールマップ・GPSログ)

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2015年5月24日 (日)

走行会 神出

日曜日、午前中恒例の走行会。今日は神出コースの日です。

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 農業公園前の交差点で集合して、県道65号線を西へ、国道175号線を過ぎてから県道378号線へ左折、セブンイレブンの手前を県道377号線左折して南へ。

 坂を下りきった所で県道377号線を離脱して明石川沿いの道を南下。県道377号線と合流する交差点を左折して田圃の中の道を抜けて、田中団地北交差点で国道175号線を横切って櫨谷川右岸の堤防上を北上。

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 同じ場所を後ろから(最後尾を走行の方から写真をいただきました・・・ありがとうございます)。

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 やはり櫨谷川右岸を北上中(同じく、いただいた写真)。

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 櫛ヶ谷広場で休憩中。川沿いの道は続いていますがこの先は未舗装になっています。
 この後は10%の坂を登って西神ニュータウンの外周に出ます。

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 西神ニュータウンの外周を時計回りに回って帰ってきました。

 暑すぎないサイクリング日和の午前中でした。




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2015年5月21日 (木)

再度山から六甲山牧場

 山登り強化月間!

 

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 再度山、最初のピークまで登ってから下ってます。再度山ドライブウエイの斜度が一番きつい区間を二度登って、修法ヶ原で遅めの昼食。

 

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 六甲山牧場まで登って来ました。今日はここまでで帰ります。

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2015年5月17日 (日)

走行会 六甲山

 日曜日午前中、恒例の走行会。今日は六甲山の日です。

 

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 記念碑台まで登って来て休憩中です。抜群のサイクリング日和で、我々以外にも大勢のローディさん達が登っていましたね。

 

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 六甲山へ行き帰りに通る怪しげな抜け道。シクロクロス状態ですが、白川とひよどり間は此所を抜けると、車が多くて怖い道を通らずにすみます。



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2015年5月14日 (木)

六甲山&有馬

 春の登り強化月間が続いています。4週経過。

 

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 再度山から西六甲経由で記念碑台まで登って来ました。今までになく多くのローディさん達とすれ違いました(平日なのに!)。お客さんのYサンとも出会いました(登りの走行会には来ないけどコソ練やってますね~)。

 

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 まだまだ先があるので、お握りとコロッケは一つずつ残しておきます。

 

 4週の中で今日が一番涼しく、虫君もほとんどぶら下がっていませんでした。止まって居ると寒いくらいです。

 

 一軒茶屋に近づいた辺りから雨粒が・・・なんで?そんな天気予報は見てないし、雲の様子も雨ですか?って感じですが・・・

 

 一軒茶屋付近は電波が無い(DOCOMO)ので、スマホを持っていても雨雲の様子は確認できないので東六甲を下らずに帰るという選択肢を選ばずに東へ下っていきます。

 

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 逆瀬川と有馬の分岐点まで下ってきました。ここまで下れば雨は止んでいました。下ってくる途中に2箇所の工事箇所があって片側通行になっていたので、登り返しの選択肢は無く、有馬方面に向かって小笠峠を登る事にします。

 

 激坂の小笠峠をなんとかこなして、有馬温泉の温泉街に入る頃からまた降ってきました。倉庫の軒先を借りて雨宿りしながら雨雲の様子をを確認すると、西側はずっ~と雨雲に覆われているじゃないですか・・・万事窮す(雨具なんて持ってませんよ)・・・雨の中を2時間以上走って帰るのか?

 

 コンビニを探して雨具を購入するのが最善の策でしょう。でも、ここは有馬温泉の旅館街のまっただ中、コンビニなんて無いだろうと思ったのですが、そんな事はありまおんせん・・・神戸電鉄の有馬温泉駅の前にローソンがありました!

 

 しかも、店内に入った所に傘やら雨具やらが既にスタンバイ(商魂逞しい・・・)、探すまでも無く安い方のポンチョを購入。

 

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 バタツキが最小限になるように裾を縛って走行再開。肘から先と膝から先しか濡れずに、良い具合です。隙間だらけなので風は入り放題で蒸れる事も無いという。ただ、風をはらんで空気抵抗はハンパ無いです。

 

 最短距離で帰れる、有馬街道を走行中(道狭い、怖い!)、からとの湯に屋根付きの駐車場を発見!屋根のある所で濡れずに、残していたお握りとコロッケで最後の補給を取ります。

 

 気温が30℃位あれば雨に濡れても平気ですが、20℃では凍えてしまいます。雨具を買えたおかげで凍えずに帰って来れましたが、速攻で風呂を沸かして温まって、今日は終了!

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2015年5月10日 (日)

走行会 三木防災公園

 日曜日午前中、恒例の走行会。今日は三木防災公園コースの日です。

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 恒例のアトラクション!?

 雌岡山(めっこさん)東側の激坂登り。

 ロケットのような勢いで登る人、普通に登る人、ノーマルギヤで登る人(お疲れ様でした!)、ゼ~ゼ~ハァハァかろうじて登る人、途中から押して登る人、と多彩なメンバーでした。

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2015年5月 7日 (木)

六甲山

 3週連続で六甲山へ登ります。

 

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 雲が多い空ですが晴れています。雨予報から一転、降水確率が下がってこの天候です。

 

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 再度山ドライブウエイ登り口までやって来ました。この信号を左折すれば・・・

 

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 いきなりの激坂(17%)。100mほど先のトンネルからは10%強と入口よりはゆるくなりますが、2.7km(一つ目のピークまで)は10%超の勾配が続きます。

 

 後半は3度の下りを挟んで森林公園西口(標高430m)まで約7kmの登りです。

 

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 森林公園西口まで登ってきました。今日は写真を撮っただけで先に進みます。

 

 五辻を右折して、西六甲ドライブウエイを六甲山最高峰をめざして登ります。

 

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 最高峰までのほぼ中間地点、六甲山牧場まで登ってきました。

 

 GWも終わって閑散とした、普段の平日に戻っています。

 

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 一軒茶屋も通り過ぎて、てっぺんまで登って来ました。

 

 最後の激坂は入口が20%と一番きつく、20mぐらい登ったところからは13%が続いて,最後の20mは舗装が無くなってシクロクロス状態(笑)です。

 

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 持参したおにぎりを食べて帰る事にします。

 

 山頂は涼しかったのですが、下れば暑いですね。

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2015年5月 3日 (日)

走行会 岩谷峠

 日曜日午前中、恒例の走行会。今日のコースは久しぶりの岩谷峠です。

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 暖かいと言うより暑いと言ってもいい午前中でした。

 GWまっただ中の日曜日なので、たくさんのサイクリストと出会いましたね。

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